Cumminsi mootoriosade kütusepump 5284018 Cumminsi 4B3.9 mootorile

Neli kütusepumpa Cumminsi diiselgeneraatoritele

1, tandempump:
Tandempumpasid kasutatakse autopumpade düüsisüsteemides.See pump on komplekt, mis koosneb kütusepumbast ja pidurivõimendi vaakumpumbast.See on paigaldatud diiselgeneraatori silindripeale ja seda juhib diiselgeneraatori nukkvõll.Kütusepump ise on kas suletud labadega tiibpump või hammasrataspump.Isegi väga madalatel pööretel saab tarnida piisavalt kütust, et tagada diiselgeneraatori töökindel käivitumine.Selles kütusepumbas on erinevad ventiilid, drosselklapid ja möödavoolukanalid.

2, elektriline kütusepump:
Elektrilisi kütusepumpasid kasutatakse ainult autodes ja väikestes tarbesõidukites.Süsteemi monitooringu raames vastutab lisaks kütusevarustusele ka kütusevarustuse katkestamise eest õnnetuse korral.Elektrilisel kütusepumbal on kaks vormi: sisseehitatud pump ja väline pump.

3, hammasratta kütusepump:
Hammasratta kütusepumba põhikomponendiks on kaks vastassuunas pöörlevat hammasratast, mis pöörlemisel üksteisega haakuvad.Samal ajal siseneb kütus hammasratta hammaste vahele tekkinud õõnsusse ja transporditakse sisselaskepoolelt väljalaskeküljele.Pöörlevate hammasrataste vaheline kontaktliin tagab tihendi kütusepumba väljalaskeavade vahel ja takistab kütuse tagasivoolu.

4, suletud labadega tiibtüüpi kütusepump:
Seda tüüpi pumpa kasutatakse autopumba düüsisüsteemides.Vedru surub kaks suletud laba rootori poole.Kui rootor pöörleb, suureneb sisselaskeotsa maht ja kütus imetakse kahte õõnsusse;rootor jätkab pöörlemist ja kütus surutakse kahest õõnsusest välja.See pump suudab õli väljastada isegi väga madalal kiirusel.