Osa nimi: | Väljalaskekollektor |
Osa number: | 4096464 |
Bränd: | Cummins |
Garantii: | 6 kuud |
Materjal: | Metallist |
Värv: | Hõbedane |
Pakkimine: | Cumminsi pakkimine |
Tunnusjoon: | Ehtne ja uhiuus |
Laoseis: | 100 tk laos; |
Ühiku kaal: | 13,7 kg |
Suurus: | 50*34*36cm |
Väljalaskekollektor on ühendatud mootori silindriplokiga ning iga silindri heitgaasid kogutakse kokku ja juhitakse hargnenud torustike abil väljalaskekollektorisse.
Selle põhinõue on võimalikult palju vähendada heitgaasitakistust ja vältida silindrite vastastikust segamist.Kui heitgaas on liiga kontsentreeritud, hakkavad silindrid üksteist segama, st kui teatud silinder on ammendatud, siis see lihtsalt tabab teiste silindrite tühjenemata heitgaase.Sel viisil suurendab see heitgaasi takistust, vähendades seeläbi mootori võimsust.
Lahendus on eraldada iga silindri heitgaasid nii palju kui võimalik, üks haru silindri kohta või üks haru kahe silindri jaoks, ning teha iga haru võimalikult pikk ja sõltumatu kujuga, et vähendada gaasi vastastikust mõju erinevates torudes. .
Väljalaskekollektor peaks võtma arvesse mootori võimsust, mootori kütusesäästlikkust, heitgaasistandardeid, mootori maksumust, sõiduki esiruumi paigutust ja temperatuurivälja jne.
Praegu kasutatavad väljalaskekollektorid võib materjalide ja töötlemismeetodite poolest jagada kahte tüüpi: malmist ja roostevabast terasest kollektorid.
1. Omab head kõrge temperatuuri oksüdatsioonikindlust.
2.Stabiilne mikrostruktuur.
3.Väike soojuspaisumistegur.
4. Suurepärane kõrge temperatuuri tugevus.
Hea protsessi jõudlus ja madal hind.
Cumminsi mootoreid kasutatakse peamiselt tarbesõidukites, ehitusmasinates, kaevandusseadmetes, laeva jõu- ja generaatorikomplektides jne.
Keskenduge mong pu lahenduste pakkumisele 5 aasta jooksul.