Cumminsi mootoriosa põhilaagrikomplekt 4096907 Cumminsi QSK23 mootorile

Toote parameeter

Vända ühendusvarda mehhanism on mootori peamine liikuv osa töötsükli teostamiseks ja energia muundamise lõpuleviimiseks.See koosneb korpusest, kolvi ühendusvardast, peavõllist, ühendusvarda puksist ja väntvõlli hoorattast.Töötakti korral kannab kolb gaasirõhku ja liigub silindris lineaarselt, mis muundub väntvõlli pöörlevaks liikumiseks läbi ühendusvarda ja annab väntvõllilt võimsust, samas kui laagripuks kannab lõpuks maksimaalset koormust.Sisselaske-, surve- ja väljalasketaktidel vabastab hooratas energiat ja muudab väntvõlli pöörleva liikumise kolvi lineaarseks liikumiseks.

Kui mootor töötab, kannab laagripuks liikuvate osade poolt edastatavat löögijõudu, ei saa kuluda külgnevaid osi, vaid kannab ka maksimaalset koormust mitte ainult oma tugevuse tagamiseks, vaid ka heade plastiliste muutuste tagamiseks, määrdeõli happeline korrosioon, elektriline korrosioon jne.

Mootori töötamise ajal, kehva kokkupaneku, kehva määrimise, kõrge temperatuuri, ülekoormustalitluse jms korral kahjustab laagripuks esmalt ennast, et kaitsta teisi osi ja vähendada mootori hoolduskulusid miinimumini.Põhjust, miks laagripuksi tooteid nimetatakse mootoritööstuses ka "mootori kaitsmeks".